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工信部:十年來我國裝備工業增加值年均增長8.2%

來源:轉載自“工信微報”微信公眾號(9月6日報道) 作者:工信微報 時間:2022-09-08

9月6日,工業和信息化部舉辦了“大力發展高端裝備制造業”發布會。工業和信息化部有關負責人表示,十年來,我國裝備制造業取得了歷史性成就。

在產業規模方面,2012年至2021年,裝備工業增加值年均增長8.2%,始終保持中高速增長。到2021年底,裝備工業規模以上企業達10.51萬家,比2012年增長近45.30%。資產總額、營業收入、利潤總額分別達到28.83、26.47和1.57萬億元,比2012年增長92.97%、47.76%、28.84%。

在產業結構方面持續優化。2021年,裝備工業中戰略性新興產業相關行業實現營業收入20萬億元,同比增長18.58%。造船三大指標保持領先,國際市場份額連續12年居世界第一。汽車保有量從2012年的1.2億輛增長到3.1億輛,新能源汽車產銷量連續7年穩居世界第一。

此外,在“大國重器”方面,包括C919、“蛟龍”潛海、百萬千瓦水輪發電機組白鶴灘水電站順利投產等亮點紛呈。

整體看,我國裝備制造業處在向中高端邁進的關鍵時期,對經濟社會的支撐作用更加突出。

工信部:我國工業母機取得重大突破

工業母機是工業現代化的基石。十多年來,我國以“高檔數控機床與基礎制造裝備”科技重大專項為抓手,持續開展產業技術攻關,補齊產業鏈供應鏈短板,工業母機取得重大突破。

工業和信息化部表示,十多年來,我國工業母機的產業自主開發能力和產業技術水平顯著提升:突破了全數字化高速高精運動控制、多軸聯動等一批關鍵核心技術。

在產業配套體系方面:國產高檔數控系統從無到有,在國產機床中市場占有率由不足1%提高到31.9%,數字化刀具市場占有率由不足10%發展到45%。

在滿足國內重點行業對制造裝備的基本需求方面:飛機結構件生產裝備實現自主可控,航空發動機渦輪盤、葉片等制造裝備從無到有。汽車沖壓生產線國內和全球新增市場占有率分別達到80%和40%;發電設備制造領域實現了由進口為主到走向出口的轉變。

工業和信息化部裝備工業一司司長 王衛明:下一步,我們將會同有關部門繼續做好工業母機行業頂層設計,突破核心關鍵技術,強化產業基礎,培育優質企業和產業集群,保持產業鏈供應鏈穩定,推動工業母機行業高質量發展。

工信部:推動新能源汽車產業再上新臺階

新能源汽車是全球汽車產業轉型升級、綠色發展的主要方向,也是我國汽車產業高質量發展的戰略選擇。在發布會上,工業和信息化部有關負責人表示,下一步將推動新能源汽車產業再上新臺階。

截至目前,我國新能源汽車推廣數量從2012年底的2萬輛攀升至1227萬輛,產銷量連續7年位居全球第一。從技術水平看,大規模量產動力電池單體能量密度相比2012年提高1.3倍。此外,累計充電設施數量由2012年底的1.8萬個,大幅增加至今年7月底的398萬個,同時建成換電站1625座。當前,我國新能源汽車產業已進入全面市場化拓展期,工業和信息化部將推動新能源汽車產業發展再上新臺階。

工業和信息化部裝備工業一司副司長 郭守剛:落實“雙碳”目標,加快編制產業綠色低碳發展路線圖,優化“雙積分”管理辦法,完善政策法規體系。加快新體系電池、車規級芯片、車用操作系統等關鍵技術攻關和產業化,推進“車、路、網、云、圖”一體化發展。

郭守剛表示,下一步,我國還將優化新能源汽車產業鏈布局,加快國內資源開發,健全回收利用體系,提升關鍵零部件供給能力和資源保障能力。同時,啟動公共領域車輛全面電動化城市試點,組織好新能源汽車下鄉。

工信部:加快推動機器人產業高質量發展

機器人被譽為“制造業皇冠頂端的明珠”,它是衡量一個國家科技創新和高端制造業水平的重要標志。工業和信息化部相關負責人表示,下一步,將加快推動我國機器人產業高質量發展。

我國機器人產業規??焖僭鲩L。2021年機器人全行業營業收入超過1300億元,工業機器人產量達36.6萬臺,比2015年增長了10倍,穩居全球第一大工業機器人市場。工業機器人應用覆蓋國民經濟60個行業大類、168個行業種類。據統計,2021年我國制造業機器人密度達到每萬人超300臺,比2012年增長約13倍,服務機器人、特種機器人在教育、醫療、物流等領域大顯身手,不斷孕育出新產業新模式新業態。

工業和信息化部裝備工業一司副司長 郭守剛:下一步,我們將開展機器人關鍵基礎提升行動,完善標準、檢測、認證體系,支持產學研用聯合攻關,加快補齊專用材料、核心元器件、加工工藝等產業短板,打造更多高端化智能化產品。

工信部:推動工程機械產業高質量發展

工業和信息化部有關負責人表示,我國將通過完善工程機械產業創新體系建設等措施,推動工程機械產業高質量發展。

目前,我國已形成22大類工程機械產品,成為產品類別和品種最齊全的國家之一。工程機械國內市場滿足率從2012年的不到90%提高到目前的96%以上,挖掘機、起重機、裝載機等主要產品產量居全球第一。

有10家企業進入全球工程機械制造商50強,在江蘇、湖南、山東、廣西等地形成了一批規模效應明顯、產業鏈帶動性強的工程機械產業集群。同時,我國工程機械產品出口全球210多個國家和地區,出口及海外營業收入占比超過30%。

工業和信息化部裝備工業一司副司長 王振:工程機械是高度市場化的行業,也適合按照市場化方式發展。下一步,我們將堅持“有效市場和有為政府更好結合”原則,著力完善產業創新體系,補短板、鍛長板,推進工程機械行業高質量發展。

工信部:持續推動裝備制造業數字化轉型

工業和信息化部有關負責人表示,近年來,我國裝備制造業數字化轉型步伐加快,為國民經濟各行各業智能化升級提供了重要支撐。下一步,我國將持續推動裝備制造業數字化轉型。

工業和信息化部有關負責人表示,首先是補齊短板。突破裝備數字化關鍵核心技術,補齊基礎零部件、關鍵軟件短板弱項。

工業和信息化部裝備工業一司司長 王衛明:聚焦重點領域數字化需求,加快智能裝備工程化和產業化,改造提升一批存量裝備,升級換代一批新型裝備,原創發展一批前沿裝備。

我國還將加強應用推廣,面向數字中國建設場景,開展裝備數字化應用場景示范,形成成熟經驗和模式,加速技術成果轉化和產品迭代升級。

此外,我國還將構建發展生態,統籌推進標準制定、基礎設施建設等工作,壯大市場供給主體,打造特色智能裝備產業集群。


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